はい、今回から〜国際貿易の基礎〜ということで、

今までの知識を使って貿易によるメリットとデメリットを見ていきます♪＾▽＾

とりあえず今回は、今後の話には直接関係無いのですが

一応貿易と関係あるお話なので

有名な経済学者であるリカード（Ｒｉｃａｒｄｏ，Ｄａｖｉｄ　１７７２−１８２３）

の考えた理論をほんの少しだけ見ていきます。＾〜＾


まあ、簡単にいうと

「相手国より機会費用が少ない（比較優位な）モノを作って輸出しなさい」

という理論です。（言葉にするとたった一行♪＾▽＾）

とりあえず、アメリカと日本の例で考えてみます。

で、さらに世の中は「自動車」と「小麦」だけで生活でき、

それらを作るには労働者だけいればいいことにしましょう。

しかも、モノを作るときに必要な労働者数は国ごとに違うことにしますね。
（かなり簡略化）


ポイントは、「モノを作るときに必要な労働者の数が違う」ということです。

とりあえず次の表みたいな感じにしましょうか。＾＿＾

労働者がどれだけ必要か？（絶対費用）

国＼作るもの	自動車一台	小麦１トン
日本	労働者１６人	労働者２４人
アメリカ	労働者１２人	労働者６人

はい、上の表は

日本だと
自動車を一台作る場合、労働者が１６人必要で、
小麦を１トン作るのに労働者が２４人必要、

アメリカだと
自動車を一台作る場合、労働者が１２人必要で、
小麦を１トン作るのに労働者が６人必要、

という意味です。

ふむ〜、日本とアメリカを比べると、

明らかに自動車も小麦もアメリカのほうが生産効率がよさそうですね。＾〜＾：

だって、

自動車⇒　日本だと１６人、アメリカだと１２人でＯＫ♪
小麦⇒　日本だと２４人、アメリカだと６人でＯＫ♪

ここで、あまり深く考えない人なら

「ああ、じゃあアメリカは他の国から何か買わなくても

自国で自動車も小麦も作ればいいじゃん♪」

と言うのでしょうが、リカードみたいに頭の良い人はそうではないことに気づくのです。＾＿＾


あまり長くやるわけにもいかないので、

根本的なことを書いた下の表を見てください。

どれくらい諦めないといけないか？（機会費用）

国＼作るもの	自動車１台	小麦１トン
日本	小麦２／３トン諦める	自動車３／２台諦める
アメリカ	小麦２トン諦める	自動車１／２台諦める

はい、今度は『どれだけ労働者が必要か？』という絶対費用ではなく

『どれだけ他のものを諦めないといけないか？』という機会費用の表です。

これを見ればわかるのですが、

自動車を１台作るとき、

アメリカだと小麦２トンを諦めるのに、日本だと２／３トンでＯＫ♪

というように、

自動車を作るとき絶対費用で比べると不利だった日本が、

機会費用で比べると有利になっていますね。＾＿＾（不思議）


このように、機会費用で比べたとき有利になっている場合、

日本は自動車に比較優位を持つ

といいます♪＾▽＾
（ちなみにアメリカは小麦に比較優位）


で、これ以上詳しくはやりませんが、

この比較優位を持つ財にお互いの国が特化して、

相手国と（適切な交換比率で）交換すると、

両国とも自給自足では絶対に手に入らない量の財を得られる、ということがわかります♪
（両国とも、というところがポイントですね）

まあ、ようは自由貿易が良い、ということですね。＾＿＾


リカードの生きた時代はまだ「ミクロ経済学」という分野も無く

経済学も今ほどは発達してなかったのですが、

この『自由貿易は国を豊かにする』という発想は

ミクロ経済学でも生きています。（根拠は違いますが）

次回からはミクロ経済学に基づく分析を進めていきましょう♪＾▽＾


ＣＯＮＴＥＮＴＳ　　ＮＥＸＴ